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手动挡车的离合器是易损件，其寿命完全取决于司机的操作，技术好的司机离合器用十几万公里也不出毛病，操作不当的话可能一个半坡起步就能要了离合器半条命。

那么新手在用车时应该注意哪些问题才能避免离合器过早损坏呢？咱们就一起聊聊吧。

离合器的组成和原理

我认为这是必须要了解的，因为本身并不复杂，而且理解清楚离合器的原理后你会更容易控制它。

我们经常听人们说"离合器三件套"，其实就是上面这三个东西，从左到右依次为：飞轮、离合器片、压盘。飞轮装在曲轴上，压盘用螺丝固定在飞轮上，离合器片被夹在中间。变速箱输入轴从压盘中间穿过，与离合器片连在一起。

发动机工作时曲轴带动飞轮和压盘，夹着离合器片转动，离合器片再把动力传递给变速箱输入轴。当你踩离合时离合器机构驱动压盘弹开，释放对离合器片的压力，于是压盘和飞轮不再夹紧离合器片，发动机到变速箱的动力传输也就中断了。

离合器磨损是怎么来的

严格来说离合器的磨损主要分两个部分。

1、离合器片，压盘、飞轮摩擦面的磨损

当你踩下离合器踏板时离合器分离，压盘和飞轮随发动机转动，而离合器片静止，起步后完全松开踏板，离合器结合，压盘和飞轮夹着离合器片以相同的转速转动。在这个过程中压盘和飞轮是一直转动的，而离合器片是从静止开始加速转动，直到与压盘飞轮转速相同，那么在离合器片加速转动时必然会打滑，从而产生磨损。